Ремонт приборной панели на Сузуки Гранд Витара

Приборная панель японского кроссовера Suzuki Grand Vitara отличается от множества других авто конструкцией, поэтому самовольное вмешательство при возникновении различных неполадок способно еще больше усугубить проблему. Для устранения любых неисправностей самым оптимальным вариантом будет обращение е в квалифицированный техсервис «Автопилот». Здесь мастера имеют необходимые навыки для диагностики и устранения неполадок любой сложности.

Комплектация панели

Приборная панель Сузуки Гранд Витара состоит из комбинации следующих приборов: тахометр и спидометр. Также сюда входят цветовые и цифровые индикаторы работы систем:

·                   уровня топлива;

·                   температуры охлаждающей жидкости;

·                   указатели поворотников;

·                   сигнал работы 4-WD;

·                   ABS;

·                   иммобилайзера;

·                   двигателя;

·                   «air bag»;

·                   световых приборов;

·                   давления масла;

·                   заряда АКБ;

·                   тормозной системы.

От показателей зависит быстрота реакции на неисправности. Наиболее распространённой проблемой для ПП является выход из строя подсветки. Подсветка приборной панели Сузуки Гранд Витара может выйти из строя из-за окисления контактов, микротрещин на плате и других повреждений. Сигнализируют об этом регулярные сбои в работе индикаторов и датчиков.

Устранение неисправностей

Техсервис «Автопилот» выполняет следующие работы:

·                   замена приборной панели в сборе;

·                   замена лампочек в приборной панели;

·                   восстановление контактов, пайка;

·                   ремонт и замена спидометров.

Приборная панель Сузуки Гранд Витара 2008 демонтируется гораздо проще, чем на более ранних модификациях. Общий порядок работ заключается в последовательности действий:

1.                 Отключение АКБ.

2.                 Демонтаж пластиковых накладок в салоне авто.

3.                 Отключение «air bag».

4.                 Демонтаж кожуха рулевой колонки, бардачка, тросика капота.

5.                 Демонтаж центральной консоли, облицовки.

6.                 Отсоединение разъемов электрики.

7.                 Демонтаж рулевой колонки.

8.                 Демонтаж панели.

9.                 Диагностика.

10.            Устранение неисправностей или замена.

11.            Обратная сборка.

Для того чтобы учесть все особенности крепления и расположения узла, необходимы особые знания и опыт. Мастера техсервиса «Автопилот» имеют богатый опыт и необходимые знания в устранении неисправностей любой сложности. В том числе – устранение последствий неквалифицированного ремонта других автосервисов. В наличии и под заказ большой выбор запчастей от оригинального производителя, поэтому ремонт панели приборов в техсервисе «Автопилот» обойдется дешевле, чем у официального дилера.