Причины неисправности рулевой рейки на Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara заслужил уважение среди отечественных автолюбителей за надежность и хорошую проходимость. Но, несмотря на японское качество, в нем есть ряд проблемных мест, которые потребуют значительных вложений. Так, немалое беспокойство может принести ремонт рулевой рейки Сузуки Гранд Витара, который может потребоваться раньше срока, заявленного производителем.

Причины проблемы

Аккуратная и размеренная езда не всегда является гарантом беспроблемной эксплуатации. Важно также вовремя проходить все ТО, и незамедлительно устранять найденные недочеты. По заявлениям производителя ремонт рулевой рейки Сузуки Гранд Витара потребуется не раньше 200 тысяч км пробега. К сожалению, реальный срок куда меньше.

Ориентировочно через 100 тысяч следует сделать комплексную диагностику, уже после которой может понадобиться ремонт рулевой рейки Сузуки Гранд Витара. В него может входить работы по замене передаточных шестерен, гидроусилителя, подшипники вращения и сама зубчатая деталь с парой наконечников. Также под ремонтом рулевой рейки на Сузуки Гранд Витара понимают сопутствующую замену или устранение неполадок всех элементов в комплексе или по отдельности.

На возникновение указанных проблем влияет сразу ряд факторов:

·                   неровности дорожного покрытия, которые наносят вред всей ходовой части;

·                   высокая влажность;

·                   резкие температурные колебания;

·                   коррозионное поражение, приводящее к усталости металла.

Проблемы и способы решения

Снятие рулевой рейки на Сузуки Витара – процесс не из самых сложных, но требует точности, опыта и аккуратности. Связано это с важностью детали, а также с проблемами, которые нужно решать при проведении данного вида работ:

·                   протечка гидроусилителя. Элемент, который делает эксплуатацию автомобилем максимально комфортным за счет снижения нагрузки при повороте передних колес. В большинстве случаев причиной неисправности служит вытекание жидкости. Поэтому достаточно заменить шланги, сальники и удостовериться в их герметичном соединении;

·                   стук рейки. Данная проблема может носить как комплексный характер, так и быть связанной с износом опорной втулки, передаточной шестерни, разбалтывания крепежа или даже поломки зубьев рейки. В любом случае необходимо провести диагностику, выявить неисправность, а потом решить, что более целесообразно – заказать ремкомплект рулевой рейки Сузуки Гранд Витара или поставить новую. В завершении процедуры необходимо тщательным образом провести смазку всех элементов и протестировать работоспособность на испытательном стенде.

·                   люфт. Сложно определить точное место возникновения проблемы. Люфт может быть между шестернями и зубьями рейки, наконечниками или колесами, наконечниками и самой рейкой, а может и вовсе «разделиться» между всеми местами. Все это может существенно усложнить ремонт рулевой рейки на Сузуки Гранд Витара 2008.

Если в пути появился намек на неисправность и необходимость ремонта рулевой рейки Сузуки Витара, следует немедленно обратиться в сервисный центр. В противном случае можно потерять управление в самый ненадлежащий момент. А чтобы не тратить время и деньги, лучше раз в год проводить диагностику в специализированных СТО, в которых имеются мастера с опытом проведения подобных работ.

Сеть автосервисов «Автопилот» гарантируют профессиональное отношение к любому клиенту. У нас можно заказать замену или ремонт рулевой рейки Сузуки Гранд Витара вне зависимости от модификации авто. Цены на 30-40% ниже, чем у «официалов», качество – высокое.